Hållbar stadsutveckling enligt SAR

Hållbar stadsutveckling- en skrift från SAR (pdf)

Staden är nyckeln till hållbarhet(SAR sammanfattar skriftens slutsatser)

1. vi behöver en stadspolitik. Staden och en hållbar utveckling av våra städer måste få en plats högt på den politiska dagordningen. Staden har en nyckelroll när det gäller att skapa förutsättningar för en hållbar samhällsutveckling.

2. vi behöver politiker som är engagerade och tydliga i sin syn på stadsbyggandet. Politiken måste vara strategiskt inriktad, ställa krav och formulera ambitioner för staden. Ett förtroendefullt samarbete mellan politiker och stadens arkitekter och planerare är en förutsättning för att politikens vision kan omvandlas till långsiktig och hållbar planering.

3. Staden måste tillåtas vara komplex och mångfunktionell. Men utvecklingen går mot mindre mångfald. Normer, sektorstänkande, stordrift och kommersialisering stöper nybyggandet i samma form och förenklar stadens strukturer.  I det avseendet är stadsutvecklingen på fel spår.

4. Hållbarhet är inte något slutresultat utan snarare en inriktning av det ständigt pågående bygget av staden. För ett stadsbyggande som syftar till att öka hållbarheten och stadens värde behövs en gemensam kartbild och färdriktning.

5. Den hållbara staden måste byggas tät. Genom att vara tät och ha sina funktioner samlade kan staden ge ett rikt och varierat utbud tillgängligt för alla. Våra städer har dock inte byggts tätt. Sedan 50-talet har städerna fyrdubblat sin markförbrukning per invånare.

6. kommunerna måste ta ansvar för planeringen av stadens gemensamma utrymmen. Gator, torg och parker ska kunna användas av alla. Hög kvalitet i dessa platser och rum bidrar till innevånarnas stolthet, identitet och känslan av gemenskap.

7. kommunerna måste planera för variation av funktioner och verksamheter. En hållbar utveckling förutsätter ökad variation i bebyggelse och upplåtelseformer, vilket också är grunden för etablering av nya verksamheter och service i den funktionsseparerade staden eller förorten

8. vi måste bygga och förvalta mycket resurssnålare än vi gör idag. Energinormen för nybyggen är redan föråldrad och kan sänkas kraftigt. Ett hållbart byggande med god teknisk kvalitet, med energisnåla material och låg värmeförbrukning är vare sig ett tekniskt eller ekonomiskt problem utan en självklarhet i ett hållbart stadsbyggande.

9. Samplanering behövs över kommungränserna.  Planeringen kan inte stanna vid kommungränsen. Människors rörlighet sträcker sig över kommungränserna och samplanering behövs för att lösa kommunikations- och servicebehov.

10. Hållbar stadsutveckling ökar kraven på strategisk planering. Det är en politisk uppgift att säkerställa tillräcklig kommunal kapacitet och kompetens för detta.

11. Hållbart stadsbyggande kräver samverkande strategier tvärs över revir och etablerad praxis. Staden måste formas efter en strategi som styr helheten. Enskilda projekt måste tillåtas att utvecklas efter sina behov, men staden får inte bli ett resultat av sina projekt, formulerade efter stundens krav och behov.

12. nya planformer måste utvecklas. Det saknas planformer som passar för den redan byggda miljön och som hanterar stadsmiljön på ett sammanhängande sätt. Det måste skapas nya arbetsformer för utveckling av det redan byggda, för upprustning, förändring och deltagande.

13. Stadsarkitekt- och plankontoren måste stärkas.  Kompetensen hos stadsarkitekter, arkitekter, landskapsarkitekter och planeringsarkitekter måste utnyttjas bättre än idag. Att ge form och struktur åt komplexa funktioner, att se helheter, att hantera det offentliga rummets och stadsmiljöns mjuka värden, att ge en ny infallsvinkel och anvisa lösningar på konflikter i stadsutvecklingen hör till arkitekternas speciella yrkeskompetens.

Annons

Stadens framtid finns i dess historia

For America\’s Cities, the Future Can Be Found in the Past

Ganska lång men väl läsvärd artikel från Fast Company Design skriven av Manuel Cadrecha, erfaren och prisbelönad designer om att framtidens städer bör sträva efter att vända åter mot tidigare stadsbyggnadsideal.  Utblicken är från USA där ju bilismen och funktionsdelningen(kontor, handel, boende) slagit sönder staden där människor levde och verkade.

I Sverige har vi inte fullt lika stora problem även om Sverige också när kollektiv dröm om eget hus utanför tätorten dit man pendlar för arbete, studier, kultur och nöje. Bilberoende gör att externhandeln upplevs smidig med sina generösa öppettider, stora och avgiftsfria parkeringar och volymhandelns utbud och prispress.

Det som kan upplevas som en självklar önskan om livskvalitet ger i stor skala problem. Det tidigare nämnda bilberoendet är ju inte ekologiskt önskvärt och har negativa effekter även på en rad andra områden. Folkhälsa då vi rör oss för lite, trafikbuller, fula trafikleder som skär genom staden och landskapet. En ökad isolering och en förlorad känsla av samhörighet med sin stad är ytterligare konsekvenser.

Han börjar med att fråga om den amerikanska staden har någon framtid när gated communities och ”fina” områden utanför städerna lockar med trygghet:

”Characterless, cookie-cutter communities expand out from the city centers. Connected by mindless strip malls on bland, endless car routes, these exurbs form an all-too-familiar architectural vocabulary, undistinguished from one city to another. Where is the history, the spirit, the personality of the people?”

”Are we becoming lost in a world that values technology and business at the expense of culture and meaning? If so, this can lead to a future of alienation and superficial experience. It can result in a life centered not in deeply rooted experience and identity but rather in an abstract world, safe and available, easy and detached, just a click away.”

”Cities used to define its citizens and its citizens define the city. If that concept holds true today, what does that say about our culture, our character or soul?”

”While in many ways life in our cities has become impersonal and characterless, new technologies have created outer environments where we now increasingly exist. It’s where we work, communicate, research, shop, and live our lives. We should take time to understand that while we pull away from each other because we can, we should not.  Just as we created buildings that hermetically sealed us away from the world, we are embracing technologies that may be seductive and useful, but that can also nullify personal contact, celebrate fictitious environments, and embrace non-existent communities.”

Han avslutar dock hoppfull inför framtiden:

”Ironically, it’s the Internet generation that is placing an extraordinary emphasis on lifestyle and culture over business and compromise. With a renewed sense of social responsibility, they repopulate our downtown areas, value organic products, demand sustainable practices in construction, products, and energy use, and expand their culture and sense of community through a natural use of technology.”

”Our cities will move forward on a positive path, and they’ll be smarter, more interconnected, and grounded on strong, shared values and an appreciation for what was almost lost. Building distinctive bonds between cultural values and a changing world, our cities will grow to be at ease with context, content, and transformation.

While the world has changed a great deal in the past 150 years, those things we need remain essentially the same.”